Jusqu'alors au service de TER Bourgogne-Franche Comté, basée au dépôt de Dijon-Perrigny, la BB 25639 a été radiée le 2 juin 2017. Depuis le 12 juin 2017, tout en restant la propriété de la SNCF, elle est préservée au dépôt d'Avignon par l'APCC 6570. Ci-après sur cette page quelques photos de la BB 25639 dans ses différentes livrées : livrée d'origine, "béton" et "En voyage". |
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La seule photo en notre possession de la BB 25639 dans livrée d'origine. Photo prise au dépôt de Dijon en avril 1991. (Photo Stéphane Barnoud) |
La BB 25639 encore en livrée béton, en évolution à Dijon-Perrigny. Elle est vue ici sur la "voie 1 circul" dans la zone du Poste 2 de Perrigny. (Photo Laurent Montré) |
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Après avoir pris sa rame en charge à Perrigny, la voici à quai à Dijon-Ville. (Photo Laurent Montré) |
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 Ci-dessus : arrêt de la 25639 en gare de Fleurville-Pont-de-Vaux sur un TER Chalon - Mâcon de fin d'après-midi (Photo Laurent Montré) |
A Mâcon, sous un grand ciel bleu mais avec de la neige, la 25639 en tête d'une RRR Bourgogne non rénovée. (Photo Laurent Montré) |
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 Ci-dessus : sur le faisceau pair de Mâcon. En arrière plan, on distingue le "Poste Central" de Mâcon de type PRS (Photo Laurent Montré) |
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Dans le complexe ferroviaire dijonnais côté sud, sur le saut de mouton de la voie 1 Chagny, avec la cathédrale Sainte Bénigne de Dijon en arrière plan. (Photo Laurent Montré) |
 Arrêt en gare d'Arc-et-Senans du TER Lyon Besançon de fin d’après-midi. Il s'agit de la seule relation TER directe Lyon Besançon de la journée, assurée d'abord en X 2800, puis en Caravelle et enfin en 25500 et 4 Corail. Les autres relations étaient assurées en GL Lyon Strasbourg avec arrêt à Mouchard et non Arc et Senans, sybic ou 22200 et voitures Corail (Photo Gilbert Painblanc) |
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 A Bourg-en-Bresse en avril 2008 : la 25639 assure le TER 895876 Lyon - Besançon (Photo Théo Girardot) |
 A Dijon en août 2008 : la 25639 avec la RRR N°10. A gauche au fond, au-dessus de la queue de la RRR, la Villa Marie-Louise constitue un très bel arrière-plan (Photo Théo Girardot) |
 En mai 2009, alors qu'elle était encore en livrée béton, la 25639 est vue à Domblans en tête du TER 895876 Lyon - Besançon (Photo Théo Girardot) |
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 La BB 25639 sous la "circul" de Dijon, à l'arrivée du TER 894256 Besançon - Dijon, en avril 2010. (Photo Théo Girardot) |
Ci-contre à droite et ci-dessous : En gare de Mouchard, quand une BB 25500 porte secours à une BB 22200 ! Le 14 février 2012, la 25639 (désormais en livrée "En voyage") vient se mettre en tête d'une rame TER garée à Mouchard depuis quelques jours, suite à la panne de la BB 22247. Celle-ci assurait un TER Besançon ou Belfort Lyon (en remplacement des trains grandes lignes, transformés depuis peu en TGV, via la LGV Rhin-Rhône). (Photos Gilbert Painblanc) |
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La BB 25639 en gare de Mouchard le 8 août 2010 sur un TER Besançon - Lyon (Elle a fait l’autre sens la veille au soir, a stationné la nuit à Besançon et redescend sur Lyon très tôt). (Photo Gilbert Painblanc) |
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A Dijon-Ville le matin, deux compositions de TER avec des "BB Alsthom" en tête : (Photo Laurent Montré) |
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 Ci-dessus : le TER 894125 Dijon - Belfort à son terminus, avec une RRR Franche-Comté (Photo Laurent Montré) |
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L'APCC 6570 remercie chaleureusement tous les photographes qui ont bien voulu nous autoriser à publier leurs clichés ! |
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