BB 25660 : galerie photos

Grâce à la compréhension et à la gentilllesse de nombreux photographes amateurs que nous remercions chaleureusement, nous avons pu regrouper un certain nombre de clichés de la BB 25660 désormais préservée par l'APCC 6570, durant son service régulier à la SNCF. Les trois livrées successives y figurent.

Amis visiteurs : si vous avez dans votre collection des photos de la BB 25660 en service, nous vous serions très reconnaissants de bien vouloir venir enrichir cette page !



Une belle vue de la BB 25660 du dépôt de Montrouge dans sa livrée d'origine en gare de Paris-Montparnasse en 1982, en tête d'une rame inox de banlieue. La BB 25660 porte ses plaques de numérotation frontales, mais les 25500 "grandes cabines" n'ont jamais porté de plaques latérales. Leurs marquages latéraux étaient peints (Photo Jeremy Chapter)

Une vingtaine d'années plus tard, en octobre 2004, la BB 25660 en livrée "béton" avec logo SNCF "nouille" stationne sur le gril du dépôt de Villeneuve.
L'indice 4 bien visible sur le marquage latéral stipule son affectation à l'Activité Fret.
A cette époque, son dépôt d'attache est Achères.

(Photo Patrick Bernardini)

La 25660 a été mutée d'Achères à Vénisseux le 11 décembre 2006.

On la voit ici le 20 avril 2008 à Saint André le Gaz en tête du TER 87332 Grenoble - Lyon.

(Photo Lionel Mollard)



Ci-dessus : toujours en Savoie, le long des vignes à Montmélian, la BB 25660 en tête du TER 83129 en provenance de Chambéry se dirige vers St Pierre d'Albigny et Albertville le 12 mai 2008 (Photo Lionel Mollard)


Ci-dessus : la BB 25660 le 17 février 2008, encore en livrée "béton", en train de monter vers Bourg Saint Maurice le TER 883205 en provenance de Chambéry, en suivant la vallée de l'Isère. Elle passe devant le village de Bellentre près de Landry (Photo Pierre Chavernac)


Ci-dessus : le même jour (17/02/08), la 25660 redescend la ligne de la Tarentaise avec le TER 883270 Bourg Saint Maurice - Lyon Part Dieu. Elle vient de passer la gare de Landry et se dirige vers Moutiers et Albertville (Photo Pierre Chavernac)



Ci-dessus : les BB 25675 et 25660 sur l'un des faisceaux de Lyon Guillotière-Scaronne, sur la voie 20 du grill Z2.
(Photo Gilles Neyret)

Au dépôt de Lens, en septembre 2009.

La BB 25660 sortie depuis peu de révision arbore sa nouvelle livrée "En voyage". C'était la seule 25500 du dépôt de Lens dans cette livrée.

(Photo Patrick Bernardini)

Le dernier jour de service des BB 16500 de Lens, le 4 août 2011, la BB 25660 tracte l'une d'elles, la 16761, vers son dépôt d'attache. Vue prise à Annoeullin, ancienne gare a la sortie de Don Sainghin sur la ligne Lille-Lens.

(Photo Nicolas Beyaert)

La BB 25660 du dépôt de Lens en coupure sur le gril de Fives (Lille) le 4 août 2011, aux côtés de la BB 60141 en livrée Infra.

(Photo Didier Delattre)

La BB 25660 à Marais d'Annoeullin le 29 juillet 2013, en marche HLP entre le dépot de Lens et celui de Fives.

(Photo Didier Delattre)



Ci-dessus : la BB 25660 avec une V0 2N en gare de Bailleul, entre Lille et Hazebrouck, le 8 août 2011.
(Photo Nicolas Beyaert)

Haubourdin le 4 août 2011 : la BB 25660 achemine la dernière BB 16500 du dépôt de Lens (16761) pour son dernier voyage entre Fives et son dépôt d'attache.
La gare d'Haubourdin se situe entre Lille et Lens ou Béthune (la Bif est à Don Sainghin).

(Photo Didier Delattre)



Ci-dessus : la BB 25660 marque un arrêt en gare de Ronchin le 30 juin 2011, en tête d'une rame VO 2N de 5 voitures effectuant le trajet Lille Flandres-Lens (Photo Didier Delattre)


Ci-dessus : le 6 septembre 2014 en gare de Lille-Flandres, la BB 25660 cotoie la motrice 3305 d'une rame NOL ("North of London") qui va assurer une relation TGV Lille-Paris Nord. Les deux matériels sont aujourd'hui radiés. Les rames NOL ne comportaient que 14 caisses, au lieu de 18 pour un Eurostar (Photo Didier Delattre)



Ci-dessus : la BB 25660 en tête d'une rame VO 2N Nord-Pas de Calais à l'arrêt en gare de Bergues, entre Dunkerque et Hazebrouck, le 10 août 2011 (Photo Nicolas Beyaert)

Voici la BB 25660 dans le sud de la France, désormais affectée au dépôt de Marseille.
On la voit ici sur une marche haut-le-pied 387405 Blancarde-Les Arcs.
La vue est prise à La Garde, dans le Var.

(Photo Jean-Louis Brever)

Ci-contre :

Le 17 juillet 2015, la BB 25660 achemine la RIO 192 PACA de Marseille à Strasbourg, pour prêt à TER Alsace. Une remarquable mission pour cette série en fin de carrière !
La photo est prise à St Maurice l'Exil, entre Saint Rambert d'Albon et Vienne, dans la vallée du Rhône.

(Photo Gilles Neyret)

Le même jour, le même train (marche 786408) en gare de Lyon-Perrache.

(Photo Gilles Neyret)



Ci-dessus, à Aubagne en direction de Toulon, avec le Garlaban cher à Marcel Pagnol en arrière plan, et un grand salut amical du mécano !
(Photo Ludovic Battestini)

Ci-contre : le TER 881142 Menton - Grasse remorqué par la BB 25660. La photo a été prise en gare de Carnolès entre Menton et Nice, en mai 2016.

(Photo Elise Vanderbrigghe)

Sa dernière circulation en service régulier SNCF le 29 novembre 2016 : acheminement HLP Blancarde - Avignon, en vue de sa préservation dans ce dépôt par l'APCC 6570.
Photo prise à Saint Chamas dans un décor de garrigues.
Marche 387556.

(Photo Vincent Paszière)

   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   
   

 

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