APCC 6570 : notre train d'adieu aux CC 6500
Avignon - Marseille et retour
le dimanche 3 juin 2007


Au moment de la fin de carrière des quatre dernières CC 6500 encore en service TER au dépôt de Vénissieux, l'APCC 6570 a voulu organiser son train d'adieu à cette superbe série de locomotives.

Le dimanche 3 juin 2007, l'APCC 6570 a mis en circulation un train spécial de voyageurs entre Avignon et Marseille, puis de Marseille vers Avignon avec arrêt prolongé en Arles pour le déjeuner.

Composé de 5 voitures du parc TER inutilisées durant le week end, ce spécial a démontré le parfait état de marche de la CC 6570 grâce aux soins attentifs de l'équipe technique de l'APCC 6570.

Malgré que ce train fut organisé en un peu plus d'un mois seulement et qu'il n'ait pas été annoncé dans les revues ferroviaires mais seulement sur le site Internet de l'APCC et sur les forums, ce train a accueilli des amateurs venus de la région parisienne, de Laon, de Chalindrey, de Lyon, Nice, et même un sujet de sa très gracieuse Majesté venu spécialement pour l'occasion.

Un coup d'essai pour l'APCC 6570 qui organisait ainsi son premier train spécial, mais un coup qui en appelle d'autres ...
La CC 6570 est également prête à assurer des spéciaux pour d'autres organismes ou à participer à des manifestations regroupant plusieurs locomotives préservées, comme en Maurienne au mois d'octobre 2006, sur invitation de l'APMFS.

Le spécial 22039 à destination de Marseille prêt au départ sous la marquise de la gare d'Avignon.
La rame est composée de 5 voitures du parc TER, dont deux USI en livrée verte.

(Photo Laurent Montré)

Le spécial de l'APCC 6570 pris dans un très joli cadre, le long de l'étang de Berre, peu après St Chamas.

(Photo Loris Delacourt)

Passage du spécial en gare de Rognac, au droit du célèbre sémaphore PLM encore en activité.
Pas de chance, à cet endroit, le soleil n'est pas au rendez-vous ...

(Photo Pierre Chavernac)

Une BB 63500 a dégagé la rame du spécial, libérant la CC 6570 qui est allée stationner au sas-machines, dans l'avant gare.
Une fois la rame remise à quai, la 6570 revient se mettre en tête.
En arrière plan, le bâtiment de l'ancien PRS de Saint-Charles.

(Photo Laurent Montré)

Autre photo prise du même endroit. L'arrière plan est tout aussi caractéristique des lieux que sur la photo précédente.

(Photo Laurent Montré)


A Saint-Charles, prête au départ pour Arles, voie A, sous la marquise.

(Photo Pierre Chavernac)

Au même endroit.

La rame est composée de 5 voitures, dont 2 USI vertes.

(Photo Pierre Chavernac)

11h35 : à l'heure, le spécial repart de Marseille Saint-Charles, avec la marquise en arrièer plan.
Il prend la direction d'Arles.

Les passionnés sont aux fenêtres des USI pour écouter les sons caractéristiques de la transmission de la CC 6500.

(Photo Didier Delattre)

Lors du voyage retour, entre Berre et St Chamas, peu après la petite gare abandonnée de Calissanne (ancienne gare de Lançon).

(Photo Pierre Chavernac)

Après un arrêt en Arles ayant permis aux participants d'aller déjeuner dans le centre ville, la 6570 est remise en service pour assurer la dernière étape, d'Arles à Avignon.

(Photo Laurent Montré)

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