Trajet retour, le lundi 20 mai
 Sur le viaduc de Carol (132 m), site emblématique de cette partie de ligne, dans la montée de 40 ‰ entre Latour-de-Carol et Porté-Puymorens (Photo Sylvain Costes) |
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 Autre site typique : la sortie du tunnel du Puymorens (5 413m), quelques centaines de mètres avant la gare de l'Hospitalet-près-l'Andorre, au milieu des conduites forcées pour la production d'énergie électrique. (Photo Aleix Cortés) |
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 Petit viaduc franchissant la RN 20, entre l'Hospitalet et Mérens-les-Vals (Photo Jean-Louis Poggi) |
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 Arrivée en gare d'Ax-les-Thermes. La voie visible à droite est en palier. Dès lors, on mesure bien que la rampe de 40 ‰ s'amorce dès les dernières aiguilles de sortie de la gare d'Ax (Photo Georges Turpin) |
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 Départ de Foix : le château de Gaston Phébus et des Comtes de Foix est bien visible en arrière plan. (Photo Jean-Louis Poggi) |
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Vers Tarascon-sur-Ariège, la CC 6570 au droit d'une ancienne maison de garde-barrières. (Photo Georges Turpin) |
 Deux kilomètres avant Toulouse-Matabiau, à la bifur des lignes de Tarbes / Puigcerda et de Narbonne. La CC 6570 se dirige vers Matabiau où elle va faire tête à queue (Photo Sylvain Costes) |
 En route pour Avignon, à Montgisclar entre Toulouse et Carcassonne (Photo Sylvain Costes) |
 La 6570 devant le BV en briques de Villenouvelle, à une petite trentaine de kilomètres de Toulouse, en route vers Carcassonne, le Languedoc, et son point d'attache d'Avignon (Photo Jean-Louis Poggi) |
 A Fournès, entre Nîmes et Villeneuve-les-Avignon. La fin du voyage est proche (Photo Vincent Pazière) |